Onze boot is, zoals bij de meesten waarschijnlijk, een vreemde eend in de bijt.
Wonend in Zuid Limburg en met als liefhebberij zeilen op groter water, ontstond de wens naar een trailerbare boot. Zodoende zou de lange reis naar het noorden met dagen bekort kunnen worden.

Rondzoekend stond ons het tweedehans aanbod niet aan. Op internet kreeg ik het ontwerp van Karl Stambaugh, CMD Boats, USA te zien.
Het ontwerp, de  Trailersailer 24, was ons te groot. Verkleinen tot 21 voet was volgens de ontwerper mogelijk.
Een platbodem met scherpe kiel en zijzwaardjes. Waterballast en loggerzeiltje en bezaantje.
Hout.
Op dat moment werkte ik als zelfstandig fotograaf veel voor de kunststof industrie in Zuid Limburg, DSM, Sabic, Lanxess, OCI. En had mijn vooroordelen over kunststof overboord gezet door de contacten met de research afdelingen van Dyneema, Engineering Plastics Automotive e.a..

Ik begon de voordelen te zien van schuimsandwich en epoxy bouw. En dat dit misschien voor onze “ one off” mogelijk zou zijn.
Na heel wat vallen en opstaan is het er ook van gekomen. Met enkele aanpassingen aan het ontwerp als hefdak e.a.

Afgelopen september hebben we een maand op het Lauwersmeer en omgeving gevaren. Er zijn nog wel verbeterpunten, maar in de basis is het bootje fantastisch.

In de Spiegel der Zeilvaart van jan/febr 2013 heeft een verhaal over ons bootbouw avontuur gestaan.